        |
|
        |
 |
Loading ...
|
|
|
|||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||
|
Смена зеркал автомобиля
Еще прошлым летом на машине появились аккуратные зеркала от FK Automotive. Их установка исторически оправданна (зеркала именно такой формы были у раллийных ЕЗО в восьмидесятых годах), выглядят они достойно и не создают проблем с обзором – хоть по площади и ощутимо меньше стандартных «лопухов».
Но есть два нюанса. Во-первых, в мокрую погоду боковые стекла за неполный день забрасываются грязью до непроглядного состояния – хоть ставь на них отдельные стеклоочистители. Кто бы мог подумать, что изменение аэродинамики после замены зеркал гораздо заметнее, чем результат установки нового бампера или антикрыла!
Во-вторых, лет сто у меня не доходили руки заменить предохранитель электропривода зеркал. Когда я осуществил эту сложнейшую операцию, привод вновь заработал, но из-под «карбоновых» корпусов повалил средней густоты дымок. Оказалось, что установленные на «иксе» зеркала – неправильные. Дело в том, что под конкретную модель автомобиля FK продает только пластины-адапторы, а сами зеркала -универсальные. При заказе на сайте или через каталог надо выбрать только форму зеркала, тип отделки и количество проводов в системе электропривода (три или четыре). У «тридцатки» таких проводов четыре, а имеющиеся зеркала – «трехпроводные», и полноценно подключить их на моей машине не удастся никогда. Меня этот казус не опечалил – мне не впадлу «пошевелить пальчиками», но будете заказывать зеркала себе-не повторяйте моих ошибок! |
|||||||||||||||||
| ДОМОЙ | О САЙТЕ | КОНТАКТЫ | ФОТО | КАРТА САЙТА | |||||||||||||||||
